近日，在位于晋江磁灶镇的泉州顺丰创新产业园项目施工现场，一台台大型工程设备陆续进场，为正式施工做准备。作为我市的重点项目，该产业园项目规划占地约亩，总建筑面积13.86万平方米，将建设包括冷链物流中心、智能分拣中心、研发中心在内的一体化产业园。项目落成后将成为顺丰公司在福建规模最大的区域总部，预计投产后年产值可达30亿元。
作为全国知名制造业生产基地，商业的发展催生交通需求，而交通基础设施又带动了经济的发展。泉州充分利用高速公路作为交通“大动脉”的优势，在高速公路沿线、重要出入口布局快递物流园区，引进顺丰、京东、百世等全国性快递物流企业，物流商贸产业快速崛起，成为泉州市新的经济增长点。
物流链连着产业链、供应链，经济社会要发展，物流是重要基础，强物流则要倚仗强交通。
年9月，泉州动工建设沈海高速泉州至厦门段，年12月竣工通车，这是沈海高速福建段最早建成通车的路段，也是福建省首条高速公路。该高速公路从建成通车开始，到年扩建时，车流量涨了8倍，扩建为双向八车道后，到年车流量再次超过设计流量。
泉三、沈海高速晋江牛山枢纽互通
为适应经济社会发展需求，近十年，泉州市持续加大高速公路建设力度，目前已建成14条（段）高速公路，泉州境内共有53个高速出入口，通车总里程公里，高速公路密度约6公里/百平方公里，实现县（市）政府所在地15分钟以内、绝大多数乡镇半小时以内可上高速，四通八达的高速路网逐渐成为支撑泉州经济发展的运输大动脉。
泉州环城高速公路草埔园枢纽互通
不断完善的交通路网，对泉州快递物流产业的带动作用不断凸显。1-4月，泉州市快递业务量完成6.35亿件，同比增长74.00%，增幅高出全省14.91个百分点；业务量占全省比重达到50.06%，泉州市已成为全省乃至东南沿海地区重要的快递集散中心。
目前，泉州市拥有普通货运企业家，货运车辆部，总吨位逾41万吨；拥有闽运兴、天地汇等8家网络货运平台经营企业；引进顺丰、圆通、韵达等12家全国快递龙头企业的华南中心或福建总部落户泉州。
（来源：泉州市交通运输局、新华社、福建日报）
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